Моделирование системы регулирования скорости асинхронного двигателя с постоянным соотношением напряжения и частоты в разомкнутом контуре на базе MATLAB Simulink
Регулирование скорости двигателя является одним из важных применений в промышленном управлении, а асинхронные двигатели являются одним из наиболее часто используемых типов двигателей. В этой статье будет представлен метод моделирования системы управления скоростью асинхронного двигателя с постоянным коэффициентом напряжения и частоты с разомкнутым контуром на основе MATLAB Simulink и предоставлен соответствующий исходный код.
-
Системное моделирование
: Создайте модель системы управления скоростью асинхронного двигателя с разомкнутым контуром с постоянным соотношением напряжения и частоты в Simulink. Сначала добавьте источник постоянного напряжения, который будет представлять напряжение питания двигателя. Затем добавляется регулятор частоты для регулировки входной частоты двигателя. Затем добавьте регулятор скорости для управления выходной скоростью двигателя. Наконец, подключите модель двигателя, которая соответствует реальному двигателю. -
Настройка параметров
Установите основные параметры двигателя, такие как сопротивление статора, индуктивность статора, индуктивность ротора, потокосцепление, механический момент инерции и т. д. Установите параметры в соответствии с конкретными условиями, чтобы обеспечить точность результатов моделирования. -
Разработка стратегии управления
: выберите подходящую стратегию управления для реализации функции регулирования скорости двигателя. В этой статье мы используем стратегию управления скоростью с разомкнутым контуром, которая напрямую управляет входной частотой двигателя в соответствии с заданным опорным значением скорости. Регулятор скорости может быть спроектирован с использованием ПИД-регулятора или другого подходящего алгоритма управления. -
Реализация исходного кода
Ниже приведен пример реализации исходного кода на основе MATLAB Simulink:
% 电动机调速系统仿真模型
model = 'motor_speed_control';
open_system