저자 : 왕
지리 자동차 그룹은 절강 지리 자동차 지주 그룹에 속하는 세 그룹 중 하나이며, 중국의 선도적 인 브랜드의 자동차이다. 현재 지리 자동차 그룹은 지리 여러 개의 독립적 인 브랜드를 가지고 칼라는 자동차가, 2018 년 연간 매출은 150 만 초과 그램. 중국의 독립적 인 브랜드의 선구자로서, 지리 자동차 그룹은 현재 자동차 산업, "새로운 4 대 현대화"(지능, 대전, 네트워킹 및 공유) 추세를 포착 투자 시장에서 뛰어난 성능을 달성하기 위해 계속 계속합니다.
중요한 분야 지리 자동차 그룹으로, 정보 공학 센터는 온보드 시스템 최종 사용자에 대한 사업자뿐만 아니라위한 기업 내에서 작업 운영 IT 시스템, 지리 자동차 그룹 "새로운 4를 포함하는 지리 자동차 그룹 전반에 걸쳐 IT 개발 및 운영에 대한 책임 의 "IT가 변화를 클라우드 기업의 중요한 임무를 수행, 중요한 위치를 구축.
1. 과제 : IT와 비즈니스 바퀴 푸시 길조 구름
정보 기술 센터의 지리 자동차 그룹 건설 그룹, 연구소 및베이스와 다른 데이터 센터 운영 및 관련 유지 보수 및 업그레이드 비즈니스 시스템을 포함하는 그룹을 관리합니다.
데이터 센터를 구축하는 그룹의 오랜 역사 때문에, 지리적으로 일치 관리 기준, 관리 문제가 계속 증가, 내부 IT 인프라가 상대적으로 조각난 그래서, (자동차 생산 기지 특히 다양한 레이아웃을) 분산.
지리 자동차 그룹의 경우, "중앙의 형성, IT 인프라 관리 그룹 차원의 표준화" 의 의 요구에 점점 더 시급한. 그룹 희망하는 기업, 일관성, 예측 가능한 기업 IT 인프라 서비스 기능에 대한 신뢰할 수있는 IT의 클라우드 변환을 제공함으로써.
그리고보기의 산업 지점의 발전에 따라, 기업 절대적으로의 변환을 구름. 자동차 산업, IT 서비스 지원 기능을위한 "4 대 현대화"홍보 및 심층 착륙, 비즈니스 요구 사항과 함께, 특히 기업의 요구에 지속적으로 증가하고 IT 민첩성 기존의 자동차 제조 산업이 질적 변화하고있다 비교.
클라우드 컴퓨팅 시대에 자동차 터미널 새로운 디지털 고객으로 변환 된, 온보드 비즈니스 애플리케이션, 데이터, 프로세스 및 보안 기능은 빠른 반복을 달성하기 위해 필요합니다.
이는 기존의 중앙 집중식 처리 형 전환에서 셀프 서비스, 자동화 된 모드로, 인프라 관리 IT 기업의 변환을 용이하게합니다. 이 관리 모델 변경을 기반으로 기업의 IT 사업 부문은 제한 인프라 수준, 자율적 인 의사 결정에 필요한 비즈니스 혁신을 얻기 위해 효율적인 IT 인프라 서비스 기능을 제거합니다.
듀얼 드라이브 기업의 IT 혁신과 비즈니스 전환 및 업그레이드 요구에 따라 지리 자동차 그룹 정보 공학 센터 건설 그룹 통합 클라우드 플랫폼을 시작합니다 .
또한 인프라 투자 IT의 주식을 보호 완전히로 그룹의 내부 IT 인프라의 상태를 고려하면서 그룹 수준의 클라우드 플랫폼의 필요성이 주류 공공 / 사설 클라우드 구축 경험을 참조하십시오.
따라서, 클라우드 플랫폼은 유연한 IT 통합이 필요
- 한편으로는 IT 인프라의 기존 주식을 나노 튜브 수 있습니다
- 한편으로뿐만 아니라 혁신적이고 효율적인 IT 클라우드 기술을 채택 할 수
만 정말 도움이 될 수 있습니다 이런 식으로 클라우드 플랫폼 지리 자동차 그룹은 IT가 변화를 클라우드 원활하게 달성했다.
2, 달성하기 위해 : 클라우드 플랫폼 공급 파이프 그룹 클라우드 셀프 서비스 포털 및 운영
그룹을 통해 프로그램을 구축하기위한 클라우드 플랫폼에 대한 계획을 시작하는 2016에서 지리 자동차 그룹, 정보 기술 센터의 실제 요구를 바탕으로 제시된 데이터 센터 인프라, 클라우드 플랫폼 기능과 클라우드 서비스 플랫폼 3 계층 아키텍처를 그림 1과 같이 ( ),
이 계획에 꾸준히 따르면 앞으로 클라우드 플랫폼 그룹을 만드는 과정을 누릅니다.
이 프레임 워크에서 인프라 데이터 센터는 주로 일상적인 관리를위한 적절한 데이터 센터 인프라 운영 및 유지 보수 플랫폼을 갖춘 데이터 센터, 바람, 불, 물, 전기 및 물리적 장치의 건설이 포함되어 있습니다.
데이터 센터 인프라의 상단에서 능력 배양의 IaaS의 구름의 재산이다 등 가상화, 프라이빗 클라우드, 분산 스토리지, SDN, 등,뿐만 아니라, 데이터베이스 서비스, 대용량 데이터 서비스, PaaS를 플랫폼 서비스가 포함되어 있습니다. 동시에, 그들은 자신의 운영 및 유지 보수 관리 플랫폼을 지원하는 자신의 클라우드 플랫폼 기능을 가지고있다.
最上层、也是直接面对最终用户的云服务平台（即集团云门户）由云管平台来承载和实现。该云管平台将向下对接各个云化能力平台，向上为最终用户提供统一的云服务自助门户和云服务运营门户。
作为中国领先的多云管理软件及服务提供商，FIT2CLOUD飞致云与吉利汽车集团信息工程中心紧密合作，基于FIT2CLOUD全栈云管平台 2.0，共同建设集团云服务平台。
整个平台建设已经于2018年年底完成一期建设，吉利汽车集团云对外服务能力已经初步形成。
吉利汽车集团一期云服务平台的建设要点包括：
①基于云管平台模块化能力，建设了包括主机服务、账单中心、运营分析、网络管理等多个云服务模块，并对外提供云服务；云管平台的模块化能力让集团云服务门户具备了快速水平扩展的能力；
②基于云管平台的管理模型，建设了统一的用户、租户体系，并以此为基础向最终用户提供自助化、自动化的云服务。灵活的用户与租户体系是云服务门户日常运营的基石，也是保障集团云实现智慧运营的关键所在；
③对接吉利汽车集团内部已经存在的统一登录、CMDB等外围系统，将集团云平台无缝融入集团IT管理体系，降低了云平台的管理和使用门槛。
3、收益：开启集团云平台智慧服务模式
吉利汽车集团自2018年第三季度开始上线集团云服务门户（基于云管平台实现），逐步形成了集团云对外服务的统一门户。目前，集团云服务门户已经纳管了吉利汽车集团内超过80%的存量和新建基础设施资源，包括生产和开发测试环境，面向上百个集团内用户提供上百套IT业务系统的管理能力。
基于云管平台构建的云服务门户交付的云管理价值包括：
• 统一纳管存量、分布式的基础设施，实现了基于一个平台运营集团大部分基础设施服务能力的目标；
• 初步建立了集团云服务的统一用户与租户体系，集团内的IT业务用户转变为云服务门户的用户，可自助获取云服务，开启了企业IT从管理模式向服务模式的转型之旅；
• 基础的IaaS服务（计算、存储与网络）开始对外提供自助式的云服务，结合必要的配额和流程管控能力，在保障平台安全运行的前提下，大幅提升了最终用户使用云服务基础设施的效率；
• 服务运营平台让集团云平台的资源容量、分配以及使用情况整体可查、可看，帮助云平台管理员及时发潜在问题和资源浪费情况，提升了整个平台的运营效率。
在完成云管平台一期建设后，根据吉利汽车集团云平台的整体建设规划，云服务门户的建设还将继续推进。
首先，结合集团层面加强云平台整体运营效率的要求，持续提升云服务门户的精细化运营能力，强化计量计费、账单管理、系统预算等管理能力；
同时，根据业务发展的需要，扩充云服务门户对外提供的服务种类，例如数据库服务、大数据服务、容器服务、物理机服务等；
此外，云服务门户还将增强对其他IT系统的集成能力，通过深度对接外围IT系统持续推进云服务平台与集团IT业务研发、运维体系的融合。
客户证言
| “通过集团云服务门户（即云管平台）的建设，吉利汽车集团信息工程中心初步完成了对虚拟化平台和私有云平台的统一纳管，建立了基础云服务的自助服务模式，显著提升了IT基础设施云服务的日常运营效率，为集团云整体建设奠定了坚实的基础。” ——吉利汽车集团信息工程中心 |
