（1）从多线程的协同和同步控制方面，分析和总结自己三次作业以来的设计策略和变化
第六次作业：
按照课件中给出的方法，构建了有关线程安全的Safefile类，实现了对文件的删除，添加等操作，其中利用InputCheck类对输入的内容进行个格式检测，并读取相应的内容进行文件操作。
这次作业之间，多线程之间没有很好的实现协同，也只实现了对文件部分状态的访问。
第七次作业：
第七次作业是基于第五次作业中设计策略的出租车调度系统，在这次作业中，每台出租车对应相应的线程，消费者属于调度线程，出租车对应的线程依然由调度器创建。
利用图算法求出出租车接单的最优路径，构建地图，利用关于线程安全的SafeFile类将结果输出至文本文件中，并实现了线程协同。
（2）分析自己程序中的bug
第六次作业：
第五次作业中，多线程请求调度的功能没有正常实现，所以对于多线程请求的样例无法正常通过，但实现了一些对于文件的基本操作功能。
第七次作业：
第七次作业中，程序实现了对于出租车的管理功能，但存在等待状态下出租车运行随机性的问题，在出租车抢单的时间问题上也存在bug。
（3）分析自己发现别人程序bug所采用的策略
对程序运行过程中出现的bug，通过构造样例的方法找出程序不能正常运行的节点，对其进行修改，对于不能正常实现的功能的检索，在不涉及多线程操作的情况下，可以设置断点查找程序中的错误。
后期的作业对程序的正确性和程序的设计原则都提出了很大的要求。因此在程序设计过程中未实现的功能失分较严重。
（4）心得体会
在线程安全方面，要把握理论课上提到的“生产者——消费者”模型，实现共享对象存取方法的同步化。要设计相应的线程安全类，保证程序运行过程中，设计者和程序本身不会读写到测试者进行的操作。要想清楚哪些方法要保证原子性，使用synchronized关键字。