汽车卤素改氙气大灯,再也不用忍受烛光了,给远光狗晃回去

本次升级对象:16款帝豪GS

家里有台2016款的吉利帝豪GS,原装的卤素大灯光源比较暗淡,夜晚开车时都提心吊胆的。
在没有中央隔离带的路上行车时,只要对向来车开了灯,我完全就是两眼摸黑,路面的情况根本看不清楚。
到不是说对面车辆乱用了远光,而是这个使用了三年多的卤素灯光的亮度真的不够用。

最近了解一下灯光升级,因为这车自带有透镜,本着花最少的钱干最大的事儿, 所以决定来个最经济实惠的升级方案,给它改一个氙气灯。

为什么不换新卤素灯

虽然说卤素灯价格便宜,灯光穿透力强,但是也掩盖不了亮度不够用的事实。
淘宝上到是有不少卤素增亮的卤素,但了解了一下,实际亮度提升并不高,并且价格也不低了。

为什么不换led灯

led灯是很好的选择,但是在贴吧看到不少同款车的用户反应本来改的led后来又换成氙气灯了。
主要因为该款车自带的透镜对市面上普通的led光源没有很好的聚光效果,散射严重。
非要上led的话得换透镜总成,预算直接就上千了,我觉得没太大必要。

为什么选择氙气灯

型号9005的氙气灯,发光位置和原厂自带的卤素灯发光位置统一,直接换灯泡即可到达我想要的升级效果,升级成本在五百元以内;如果去淘二手件,一百就可以搞定。
另外该车大灯是远近一体式的,远近光切换是由挡板完成,无需重新启动灯泡。

卤素大灯

在这里插入图片描述

卤素灯就以前家里使用的白炽灯或者光暖浴霸的那种灯中加入了一些其他其他,增加了灯泡的使用寿命,其原理都是使用钨丝灯来进行发光的。
家用轿车上的原厂卤素灯泡一般为五六十瓦左右。

优点

  1. 价格便宜,结构简单,一般的家用车的卤素大灯一对也只需要几十块。
  2. 光线均匀,雨雾天气穿透性好,别人可以提早发现你。
  3. 相对于氙气灯启动时间短,白天可以闪灯。

缺点

  1. 寿命较短,长期使用后亮度会降低,根据实际情况一般使用2年就可以换新的了。
  2. 灯光颜色偏黄,不太美观,一般入门车型或低配车型都是使用卤素。
  3. 亮度不够,这个是硬伤。

氙气大灯

在这里插入图片描述

氙气灯使用高压激发氙气发光,其原来类似我们家里用到的荧光灯管。
另外需要配合安定器才能正常使用。
家用轿车上的原厂氙气灯一般为35W左右。

吧友的建议,国产的可以上汉雷或雪莱特这两个品牌

优点

  1. 亮度够用,一般是卤素的3倍亮度;原车无透镜的升级氙气灯建议要加透镜。
  2. 色温选择范围广,黄的/白的/蓝的任你选择;一般建议选5500~6000k的,兼顾白光和穿透。
  3. 使用寿命也比卤素高几倍,一般用车的几年不需要更换。

缺点

  1. 需要另外安装安定器,安定器寿命没有灯泡寿命高;一般用车的几年有可能会更换。
  2. 启动需要时间,一般要3秒后才能到底最佳亮度,白天闪灯效果差。

LED大灯

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led灯就是个发光二极管,亮度够,使用寿命还高得吓人。

优点

  1. 节能环保,亮度高,功耗小,对电瓶的负载小。
  2. 寿命长,一般车开报废了灯都不会坏。
  3. 启动快速,白天闪灯棒棒哒。

缺点

  1. 集成度高导致发热毕竟集中,需要选择一款散热好的。
  2. 如果透镜没有适配好会晃到对向来车。

安装注意事项

  • 9005型号的灯泡安装时,需要先把三个卡扣中的一个卡扣先卡入,然后再旋转找到其他两个卡口的位置,这样三个卡扣都正常到位了再大角度向右旋转卡死。

  • 非一体式安定器需要固定牢靠,不然行车时会有异响,最简单快捷的方式是使用3M双面胶,找个平坦的地方擦干净灰尘粘上去。只要是正版的3M胶,并且粘的地方有擦干净,使用个两三年是不会松脱的。

  • 预算充足的建议直接上大品牌的一体化安定器,直接和车灯的防尘罩合二为一,没有多余的线头露出来,真的整洁。我改的不是一体化的安定器,现在就有点后悔了。

  • 氙气灯珠旁边有跟陶瓷管,安装的时候注意陶管的朝向,如果发现大灯的光线明显有两道黑影时,可以尝试调整此陶管的方向;我这台车将陶管朝下无黑影。

  • 特别注意,9005型号的灯泡三个卡子的形状是不一样的,及正常安装陶瓷管方向是固定不可调整的,如果需要调整陶瓷管朝向需要对较宽的两个卡子进行打磨!建议有一定动手能力的上。 如果不进行打磨强行安装会有一个卡子无法正常入位,导致左右灯光不对称的情况。

实际效果

在这里插入图片描述
补一张改氙气灯的远光效果图,小雨天的乡村道路(远光)。

如果有重庆的16款帝豪GS车友需要做灯光升级的可以联系我,可以在线或者当面免费指导。

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