1学车1

5.12
打火机
方向盘打一圈半，到后半圈后需要换手，因为手活动距离有限。
在加减档前都需要先踩离合器，眼睛不需要看档位，移动档位只需要轻轻拨动，不用用力移动，档位移动好后，就需要把手放回方向盘了。1、2档加速还需要在放松离合器时在离合器活动距离的中部停顿一下。
1、2档变速不需要经过空挡，变速经过空挡时需要稍作停顿。
1档到空挡不用踩离合器。

今天上车了，练习了启动、转弯、倒车，师傅教地很仔细，先是练习下直行，后面是转弯。需要记住转弯的时机，场地上有指示杆，明天再去看下这个指示杆的位置，现在想来应该就是离转弯路口一定距离的位置。
面对熄火，需要做的是将挡位归空挡，忘掉了钥匙是否需要转一下，但点火启动前，是需要将离合器踩到底。
还有挂倒档时需要在置空挡后将挡位往右靠，后将挡位向下压后向后拨，挂倒档前，需要将离合器踩到底。如果没有踩到底，后面轻抬离合器时汽车发动机会发出挺大的噪声，提供不了动力（这个只是我现在这么认为，不知道是不是挡位没有挂好的缘故）。
其他记录的是：练习的场地道路宽2.4米，教练车是1.8米，练习时与两边相距的距离是0.3米。练习时速度可以慢，但方向盘可以转动快点。向右转弯后方向盘的位置是小头向上。还有
后面倒车时在转动方向盘时需要将离合器向下压一下，原因是车轮回正后车子的阻力小了，需要减少动力。
今天练习时，师傅好像真的没有计时间。

倒库，左手在12点位置，右手3点的位置，头向后从右后小三角玻璃看标杆，当标杆在玻璃中过半时，方向盘向右修。

今天6月3日，昨天没有练习，上周日时是在马路上开过一圈了。
今天在新场地学习了移库及完整的移库倒库操作。
移库：
1、在左边库位出发位置，方向盘向右转一圈，挂1档，以左边车头发动机引擎盖凹陷位置作为参考，当这个参考与库位中间杆子对齐时，方向盘向左打两圈，靠近库位门口时，把车停下来。
2、方向盘向右转两圈，倒档，还是以第一步参考作为参照，但是这次需要去与左边的杆子对上，同时是向右移动10厘米时，才向左打两圈方向盘，打完方向盘，需要将头向左看，当发现身体与出发位置对齐时，停车。
3、方向盘向右转两圈，一档，这次需要的参照物是左边雨刷器的安装位置和中间杆子，当这两个参照对齐时，需要向左转两圈方向盘，第一圈要快，第二圈要慢慢打，如太极，但同时车子也需要有速度，这个做的好的标准是车子能保持比较直的位置，即能保持在库门出口位置。
4、方向盘向右转两圈，倒档，借助车内后车玻璃，当后面第二根杆子出现在后窗玻璃角落时，方向盘向左打两圈，这次打的速度稍快，完了，眼睛看车头，当车头与库门平行时，停车。移库完成。
下面需要做的是将车使用一档，以最左边的杆子作为参考，当车头左边和这个参考还要一个拳头是，向右回一圈方向盘，这样车子就出去了，出库门时，需要做的是注意左右边反光镜，接下来的参照为中间的杆子，当在后窗玻璃中看到杆子过后座中间位置时，方向盘向左打一圈半，这样就能做左倒库操作了，我的左倒库还没有做的很好，记住要把参考杆子总是让它出现在左边大玻璃的角落中。至于右倒时，是将参考杆子出现在右边小三角玻璃的角落中，而行动的时机是参照过小玻璃一半位置，记住这是要向右多打些方向，否则是倒不进去的。而左倒的时机是当参照过大玻璃10厘米吧，一样左倒是也需要打很多方向。当能控制参照一直在角落中，或向角落靠近，这样才能倒车成功。
完成的移库倒库过程：
从右库出发，右倒库到左库，从左库完成移库倒右库，从右库出发，经左库出去，完成左倒库。
午饭
水

今天6月16 周六
师傅还是没安排我学，上周也没学，已经2星期没学了，他推到25日

今天7月7日 周六
还是练习移库、倒库，师傅又讲了一遍该怎么操作，但我左倒一直没有掌握，今天他教了一个新方法，使用前面后视镜和后窗小三角玻璃作为观察位置，观察的参考是中间第二根杆子。操作过程如下：在左倒标记位置方向盘左转一圈半，后从后视镜中看到杆子过一半后窗小三角玻璃后，方向盘向右回半圈 要多于半圈的，不然汽车入库后左边和库位间距小了很多，，当看到杆子从小三角玻璃的前面走过后 现在都是走到中间，就开始回了，而且回的速度慢点，方向盘向左再打半圈。
右倒库：需要将方向盘在12:00到3:00位置大致打三下，才能使中间杆子往后窗玻璃角落靠，打的少了就倒不进去了。
倒入库位后，车轮与两边库线的距离大概是30厘米。

今天师父又说我学的慢，不知道属实吗，但如果师父真的那么敬业，我无法可说，但现在我也还是怀疑。

记一下，其它内容：
转弯时不能踩油门的；
转弯时离合器完全松开车也是能行动的；
对于行车中的应变能力真的还要加强。

7月14日
一开始要找好库位位置；
教了侧方停车，要记住一共要瞄三个点，需要做的先打开左转向灯，倒车，当车后右边小三角玻璃中出现第一个标杆时， 停车右转方向盘一又1/4圈，接着头看左边后视镜，当后视镜中能看到对角的杆子时， 停车，方向盘向左转1圈，使方向盘复位，记住这时候要在半联动位置向下踩离合器，因为方向回正后车身阻力小，车速会上去。接着第三个参照还是前面第一次那根杆子，当杆子出现在车子前右侧挡风玻璃下角5、6厘米处时， 现在修改为底角，停车，方向盘向左打一又1/4圈，这个打的过程要快，当车身在库位中正直时完成，记住这时候不要动方向盘，使用脚刹刹停。接下来做拉手刹，同时将手刹放下 9.8 因为手已经在下面了，记得同时先将后退档变为前进挡，
，左转向灯关掉后重新打开，将车开出去，向右回方向盘的时机是 右车角出第一根标杆的时候，当车走到差不多第一个前门走完时向右打一圈方向出去； 9.8 记得出右车脚时，千万看下右车角是否会被碰到标杆，可以向左拉一点方向；

7月28下午
21、22日没有轮到练习，左倒桩出去后是不需要方向盘回正的，直接原地回正。
换挡时1、2档在半联动位置压一下，而3-5档需要左脚顶着恢复，如果直接松开了离合器，师傅说是“抛档”，车子会震一下；

周日 8月5日上午
需要记住我那个教练说话，我不需要去用我的理解再去说一次，因为我说的也是不对的。正确的处理是按照师傅说的去理解。
这是沟通的一个注意点，别人如果不能很快的反应过来你说的内容，这样沟通就不顺畅了。
今天终于把场地上所有的项目都练了一下。

第一项：压圆饼，第一二两个圆饼，车棱与圆饼的左侧保持20-25厘米的间距，接下来的三个圆饼都是使用参考点的；当车棱与T子标记对齐并到一定距离后，刹停车，（我记得是），这里需要记住车在动时打方向，车刹停了将方向回掉；至于打方向是一圈半还是一圈我记不清了；

第二项：单边桥， 这个桥对的时机需要人与
左单边桥需要引擎盖车棱对齐桥面上的圆孔，注意下坡时压下离合器和踩下刹车；右单边桥， 当与右桥还差60cm时，向右一圈，车棱过桥右侧10厘米时，向左两圈，使用左边划定的标记线作为参照，棱对正标记线中心就可以了，向右一圈，接着对齐通过就可以；

第三项：直角转弯，当左后视镜过直角35厘米时，向左一圈半；

第四项：侧方停车,

第五项：s型路：向左打方向的时机是左车角遮住线，向左打一圈方向，如果从前面圆镜子中看到右轮胎与边线间距小的话，可以向左修1/4方向；当车来到s型路中部时，当车的位置已经在路的中间区域时，向右回平方向；接下来会需要右转弯，时机是右车角与边线还差10-15厘米时，向右打一圈方向；同样，如果左边车轮与路边线间距小的话，可以右修1/4方向；

第六项：过桥：打右转向灯，上桥，刚上桥要抬下离合器，增加动力，
过桥一开始要先把刹车放光，记住要用左脚的前脚掌寻找离合器联动点，当车行驶中在桥顶，用余光看车头与标杆对齐时，脚刹停车； 拉手刹，手刹放下，转向灯变为左转，记得下坡带刹车

周6 8月26日上午
复习移库、倒桩和场地其它项目;
左倒时
疲劳开车真的挺可怕，看车速度有没有快或者慢，可以看仪表盘，但千万不能去看脚有没有踩好踏板；

9月8日
今天我直接对教练表达了我的不满；
我2档到3档没有操作的好；
记住一档是起步档，起步不久就要加速加档；也就一档能使用半联动；
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10.27周六上午（阴）
去了转塘考点，
1、只有圆的交通灯是可以右转的，如果是长方形的灯需要按交通灯来；
2、右转是需要转一圈或以上，左转按路面的宽度转过就可以，不需要换手，转弯的时机是从玻璃看车头已经到了十字路中间，转弯是不可以压分道线的，出去和进入都不可以；转弯也可以使用2档转，记住使用离合器半联动；
转弯步骤：减速减档，打变向灯，看变向方向后视镜，转方向盘；
3、左脚作用离合器不要脚后跟着地，要用小腿作用；今天在一档慢速时熄火了2次，其实这就是个问题；
4、考试时，有分道选择的话，考官没有说变道那就是直行，记住进入前先看下路牌指示，不要选错道了；
5、靠边停车：
右转向灯，头看右后视镜，向后打方向盘，车斜出去后，方向回正，同时减速，注意左脚踩离合器，当车头LOGO对到路角落时，
原路调车：注意方向盘要打一圈半
6、食指是需要握方向盘的，使用它下面的手指打方向灯；
7、开车要学会计算，计算前面可能发生的情况，遇到问题，减速是第一位的；
8、上车启动步骤：绕车走一圈，开门上车，调整座位，安全带，手刹放下，一档，点火发动，变联动起步，油门，加档；
9、教练意思我仪表盘次数看多了；

10、现在开车要手掌内侧贴着方向盘；

150510
1、后视镜调整规则，两个手指头放在镜子上能挡住整个车；后视镜1/3是展示的天，2/3展示的是地；座位调整脚踩刹车时膝盖离挡板一个拳头距离，座位的合适距离是手腕伸直刚好放在方向盘上，这样打方向盘舒服；
2、根据对于后视镜看到的车大小去判断后车距离的感觉还不够，变道打方向要干脆，看过后视镜确认，转向灯，加速变过去。
3、在城市道路开，要先多看上面的指示牌，包括车道指向等。
4、打了转向灯了，后面会自动回过去的，不用再管转向灯按钮；

150516
1、倒车时踩油门，结果差点出意外，下次不能再这样了。