谈涡轮增压与自然吸气

谈涡轮增压与自然吸气

对涡轮增压与自然吸气发动机的关注已有几年,我想说说我的体会。

涡轮增压好不好,当然好 V6 + 双涡轮 酷毙了, V8+双涡轮 无敌了。 L4 + 涡轮 屌丝了。

大排量涡轮增压肯定好,没得说。这里谈谈小排量涡轮增压发动机。http://netkiller.github.io/

首先谈谈怎样选择涡轮增压与自然吸气发动机,我认如果城市非常拥堵可以选择自然吸气发动机,山区城市要选择大排量自然吸气发动机。经常跑高速的可以算则涡轮增压发动机,二线城市适合涡轮增压发动机,因为二线城市不拥堵。

为什么这样选择,车行驶在拥堵路上,需要反复起停,一脚油门,一脚刹车,涡轮在怠速与低转速无法介入,不能发挥涡轮优势。而这样的路面上如果处于上坡,小排量涡轮发动机是很吃力的。http://netkiller.github.io/

山区必须选择大排量自然吸气发动机,例如日本,香港,澳门他们大排量自然吸气发动机站大多数,这些地区少有开阔的平原,城市是依山而建,盘山公路非常多, 上下陡坡非常多。 这样的路面平均时速20~40km/h 涡轮长时间不能达到最佳工作状态,车速刚刚提速不久就要进入下一个弯道减速。http://netkiller.github.io/

关于排量,我认为就算买涡轮增压发动机的车型最低也要买1.8升的涡轮增压发动机。最好买2.0,喜欢运动的2.5T。 中国人买车很多是首辆车,刚从驾校出来,根本没有开过车,只能听经销商宣传,这些经销商不负责任的夸大宣传,于是1.4T, 1.6L 成为他们的首选,很多人买回去开了半年,随着车技的提升,就会感觉到车子动力不足。 中国人买车要考虑家庭,外国人每人一辆车,1.6L升排量一个人开是没有问题的,但是坐满5五个,就非常吃力,尤其是上坡显得没有力,你会发现关掉空调动 力会好些,可是南方的夏天不开空调有多恐怖,车厢成了桑拿房。 所以家庭用车我建议2.0T, 2.4L 排量。http://netkiller.github.io/

关于运动,很多厂商都会将运动作为卖点,我说小于2.5就别YY了。我的车是2.5L,我觉得在我一个人开的时候,并且是半箱油的时候,稍稍有那么一点运 动感。就是开起来感觉不到车的重量,偶尔急杀还会暴死车轮。 我想我一下辆车一定会买3.5L 或者 3.0T 排量的。http://netkiller.github.io/

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