机油就是润滑油中的一种。对于许多车主来说，这一直是一个非常敏感的术语。许多车主只知道机油用于润滑发动机，但我想很少有车主可以知道机油上的标签是什么意思。同样，他们不知道什么样的机油最适合自己的汽车。大多数车主使用的机油都是由4s店的维护人员推荐的，4S店说用什么他们只能听从。
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机油确实是用给发动机来润滑的，发动机是汽车的心脏，而且发动机就是告诉运动摩擦的金属，发动机的这些摩擦零部件转速非常的高，温度可达500-700度，在这样的高温高压高速运转的环境下，如果润滑油的品质达不到要求的话，就会让发动机的零件快速磨损，导致油耗增加功率低下发动机使用寿命下降。所以润滑油一定要选择品质好的，适合自己的车辆使用的。
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机油对发动机来说有五大作用，润滑，降温冷却，清洗清洁，密封防漏，防锈防蚀。要做到这样的功效，无疑对于机油的品质要求是相当的高。
目前市场上的机油，大概可以分为两种，一种是矿物机油一种是合成机油，在合成机油里又分为半合成机油以及全合成机油，全合成机油是发动机润滑油里最高等级的。矿物机油和合成机油最大的差别就在于，合成机油是人类为了获得性能更好的机油，利用化学方法合成制造的机油，根据不同的使用情况，合成机油可以改变机油内部的各种成分，以达到使用效果，是一种性能很高的机油。
合成机油它的优点是，使用过程中温度适应更广，使用时间也更长，在相同的工作环境里，合成机油用很低的粘度就可以形成保护发动机零部件所需要润滑的油膜，而矿物机油就需要相对于合成机油较浓的黏度才可以达到这个功效，而且在相同的工作条件下合成机油也比矿物机油使用时间要长，另外合成机油的矿物质含量很少，长时间在高温状态下工作不会形成积碳，始终保持发动机的机油管道的畅通，保证发动机需要的润滑。
矿物机油是从原油中提炼出来的，矿物油颜色透明微带着一点透明黄色，通常的矿物机油的黏度在且成本比较低，而且矿物机油比较容易受到氧化，现在的矿物油都有添加各种添加剂防止它氧化，但是它的使用寿命仍然只有六个月而已。
总的来说合成机油有以下的四个特点，第一个是，合成机油有更好的高低温性能，第二个，有更长的换油周期，第三个适合非常恶劣工作环境和状态，第四个是制造成本较高
合成机油它的性能是非常的好，流动性能也非常的出色，在寒冷的低温天气启动还是连续在高温高压下工作的性能，都表现的非常的好，并且它的换油周期比较长，长达7500到1万公里更换一次，可以对发动机进行最大保护。
但是合成机油并不是适合每一种车型。其主要的原因是目前市场上有一些经济型的发动机，因为它的发动机加工精度比较低，并且它的汽缸和活塞环之间的密封间隙并没有达到高端车哪样精细，这种发动机呢比较适合用矿物机油，因为矿物机油粘度比较大，起到了汽缸和活塞环之间的密封作用。如果使用了比较稀的合成机油呢？发动机的密封性就不够？发动机运转起来之后会有一种无力感，并且每次停车之后，全合成机油会流到油底壳，而当发动机需要再次启动的时候，因为润滑不够发动机会受到很大的磨损，油耗增加功率低下，发动机使用寿命下降。所以比较经济型的汽车，还是出厂规定使用矿物机油的比较好。
合成机油有很大的优点，唯一的缺点就是成本比较高，只是不适合一些经济型的车使用。其实不管哪一种机油，只要适合自己的车用就可以了，不必因为这个而纠结。
