这个消息传得很快，优步（Uber）将通过IPO发行约100亿美元股票，申请很快提交。此外，优步将在4月29日的一周内启动投资者路演，使公司能够确定IPO发行价。若一切顺利，公司将在5月初在纽约证券交易所开始挂牌交易。
高盛和摩根士丹利此前对Uber的估值预期高达1200亿美元，估值超过通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒这3家大型汽车制造商市值的总和。
阿明观察分析：由此来看优步（Uber）IPO的估值超越传统汽车制造商，在很大意义上，给了传统汽车制造商一记大棒。
能变者生，能创新者得天下，通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒这些响当当的名字，在汽车制造领域也在发生新的变化，这不仅是Uber们带来的变革，更是消费者用户带来的变化。
互联网与汽车结合，原来不只是改变出行方式，也在改变汽车制造商的商业模式，由此来看，互联网+带来全球产业革命的速度还会加快。
车联网市场在未来三年将会蓬勃发展，预计到2020年，配备联网技术的新车销量将以21%的年复合增长率激增，联网系统的普及率也将从2013年的14%增至2020年的50%以上。这是来自埃森哲的研究分析。
由此可见，在车联网时代，在互联网+时代，汽车制造和出行都将发生更多变化，这也是华尔街对优步（Uber）IPO肯定的带来的趋向证明。
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