奥迪负责技术开发的奥利弗•霍夫曼透露，未来将推出第三代电动R8跑车，基于大众集团即将发布的可扩展系统平台（SSP），为电动跑车市场注入新鲜血液。
这项消息将让无数爱好跑车的车迷振奋不已。而在奥迪早前的尝试中，销量低迷令人唏嘘不已。2015年，奥迪推出R8 E-Tron，但销量不到100辆；2018年，奥迪展示了高性能电动汽车的愿景，并揭幕了PB18 E-Tron，但遗憾的是这款车并未量产。如今，随着奥迪计划在2025年停止生产燃油车型并计划在2026年实现完全电动化，电动R8的推出应运而生。据报道，SSP平台有望成为推动未来大众集团80%车型电动化的关键。
虽然霍夫曼没有透露太多关于第三代电动R8跑车的细节，但他证实内部已经开始研发这款新车。但在新车型上市之前，奥迪还有其他优先解决的问题。2024年，奥迪将首次推出Q6 E-Tron，基于与保时捷共享的架构开发，被称为Premium Platform Electric（PPE）。
奥迪的兄弟品牌保时捷也在电动汽车领域砥砺前行。该品牌正在开发代号为“K1”的高性能电动汽车，这款电动SUV计划于本十年晚些时候推出，旨在重新定义性能和内饰豪华。此外，保时捷的Mission X概念车也为未来的电动超级跑车炮制了料。
“保持市场竞争力”是所有汽车制造商必须做的事情。随着全球汽车市场的不断变化，转向电动汽车已成为趋势。因此，推出新款电动跑车将帮助奥迪继续保持市场竞争力。奥迪以其对技术创新的不断探索和追求，受到了广泛的赞誉。相信推出第三代电动R8跑车后，奥迪品牌将再次展现其强大的实力和竞争优势，向世界展现电动跑车的魅力。
奥迪之所以选择推出电动超级跑车，是因为该公司已经表明了在未来主攻电动汽车领域的计划。伴随着大众集团计划在十年内向电动汽车的转型，奥迪此举将不断加强品牌的电动汽车产品线。由霍夫曼透露的消息，第三代电动R8跑车将会成为该品牌未来的重要尝试。
与此同时，奥迪还为电动汽车市场做出了贡献。今年6月，奥迪与德国能源公司RWE AG合作，针对德国市场推出了新的电动汽车充电计费策略。这一做法对提高电动汽车充电的效率和普及率有着极为重要的作用。
因此，对于奥迪品牌来说，第三代电动R8跑车的推出将成为开拓电动跑车市场的重要一步。这也标志着该品牌在电动汽车领域实力的进一步升级。