导语：小米SU7 Ultra以52.99万元的“屠夫价”撕开纯电超跑市场。

2月27日，被官方誉为“巅峰驾驶机器”的小米SU7 Ultra正式公布价格，售价52.99万元起，比去年10月发布的预售价整整低了近30万元。除此之外，在挑战纽北之后会推出指导价为81.49万元的限量版，这个售价与此前公布的预售价一致。

上市期间，官方表示3月31前下定，还免费赠送价值9万元的权益，其中包括5年基础保养和Xiaomi HAD终身免费使用等。同时，小米SU7 Ultra小定用户可优先抢购现车，或下定个性化定制优先排产，小米SU7锁单未交付用户可改配Ultra。

考虑到部分SU7 Ultra车主经常下赛道的需求，小米建立了Ultra Club专属赛道服务。该项服务包含赛道耗材和车辆维修88折优惠，还有免费赛道救援、免工时费整备服务以及免费存胎服务，在一些大型赛车场，有工作人员驻场提供服务。由于赛道服务刚刚开启，目前首批限量2000名用户，同时收取3999元年费，但会送6万积分，价值6000元。

不知大家是否还记得，2023年极氪推出001 FR时，曾喊出“友商们，五年内造不出来”的狂言。如今，小米SU7 Ultra的到来狠狠打了极氪的脸。在发布会上，雷军都还来了哪些猛料？

01‍  1548马力背后的“科技狠活”‍‍

相比普通版车型来说，小米SU7 Ultra的造型更激进。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%，并且全方位升级了散热系统，压缩机、水泵、散热风扇、散热器性能都得到大幅提升，每分钟最大散热量达到270万焦耳，官方表示其能达到普通电车散热能力的3倍。

低趴的车身营造出动感的车身姿态，车顶采用1.7m²的超大面积碳纤维，带来12kg减重。在车身颜色上，小米SU7 Ultra共有五个选项，包含闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白和曜石黑。其中闪电黄和珍车辆尾部配备主动式扩散器以及碳纤维固定扰流板（标配主动式扰流板），在一整套空气动力学设计的加持下，它可以产生285kg的最大下压力。珠白为免费颜色，其他三种颜色选配价格为9000元。

同时，全系可选碳纤维双风道前舱盖、21英寸U型锻造轮毂、21处碳纤维部件。其中最受关注的选配之一，应该是碳纤维双风道前舱盖，选配价格4.2万元，预计将在4月开启交付。如果不选该配置的话，车头前部是一个电动前备箱，容积为105L，支持手机、小爱语音操控。

小米SU7 Ultra的目标是能下赛道刷圈，也能舒服代步。所以全车配备25个扬声器，支持主动降噪，前排座椅具备按摩功能，能让你跑完赛道好好放松一下。此外，双50W无线充电以及副驾前方三挡亮度可调的化妆镜，都让SU7 Ultra的舒适性得到了进一步提升。

针对车机系统，小米还专门开发了一套赛道大师App，里面拥有全国大大小小数十条赛道，可显示赛车相关信息，包括实时圈速成绩、车辆状态、驾驶模式调校等。在跑圈时，可设置对标圈，实时显示当前圈速和对标圈差值。比赛结束后，支持历史圈数统计和成绩可视化分析，最高车速、最大G值、转角、刹车力度等关键参数均可查询。