1.1引言
1.1.1编写目的:
为明确将要设计的软件是否有开发价值，撰写本文档。本文档供项目经理、设计人员、开发人员、客户参考。可行性研究的目的是为了对问题进行研究，以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。经过对此项目进行详细调查研究，初拟系统实现报告，对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。
1.1.2 定义:
本项目主要用于可输入、添加、删除及修改列车信息，并能实现查询、订票、退票等功能。此系统还应能够打出取票通知和帐单,以保证能使每个旅客在出发的前一天凭取票通知
和帐单交款取票。
1.1.3参考资料:
软件工程导论 清华大学出版社
Java面向对象设计北京 邮电大学出版社数据库系统概论 高等教育出版社
1.2对现有系统的分析
1.2.1工作负荷：
现有系统需承担整个铁路局所有的旅客订票业务以及退票业务
1.2.2费用开支：
运行现有系统需支付开发费用清单如下:
系统维护人员支出: 400元/ (人天) X 10 (人) =4000元/天机器磨损费用 : 20000 元/天
机器(硬件)维护费用: 100 元/ (人天) X 200=20000元/天
1.2.3人员：
鉴于原有系统的技术性含量比较低，故不需要多少高技术人员的操作，只是由于数据量的日益扩大，所需要的操作，人员数量不断增大。这一点已不再适应目前信息化时代的步伐。系统维护人员需要具有较强的计算机软件知识和过硬的处理问题能力，能够在第一时间找到系统出行的问题并及时的解决问题。机器维护人员需要对各种硬件支援具有相当强的了解，并拥有丰富的工作经验，能够在第一时间解决硬件系统出现得问题。
1.3.4设备
1.3.5局限性：
技术的过于陈旧，人员工作负荷大，系统维护及费用支出巨大，人员与设备技术含量低等等一系列缺 点，所有这些都明确了需要-一个新的适应新的信息化时代的高科技的系统。所以开发这样---个系统还是很有必要的。
1.3所建议的 系统可行性分析
1.3.1 影响
1.3.1.1 对象设备的影响
对计算机的影响: 增添打印机出票
1.3.1.2 对软件的影响
对现有操作系统进行升级
1.3.1.3 对用户单位机构的影响
需要用户单位操作人员需要熟悉操作window操作系统
1.3.1.4 对系统运行的影响
1.用户的操作严格按照系统要求规程;
2.要求创建系统管理员、售票员以及用户三种登录方式，分权限管理;
3.数据应由系统管理员手动输入系统，售票员无权输入数据;
4.对数据有保存的要求，并且对数据存储、恢复的处理，实现对系统数据的增加、删除和修改。
5.输出报告的以报表的形式打印出来;6.系统具有备份与恢复功能。
1.3.1.5 对开发的影响
1.为了支持所建议系统的开发，用户需在Windows xp以上的操作系统中安装SQL server;
2.为了建立数据库要求提供详细的数据资源;
3.为了开发和测验所建议系统而需要的计算机资源:内存2G;如数据涉及保密与安全问题，应由专人负责录入。
1.3.1.6对地点和设施的影响
要求提供意见能容纳4台计算机的机房，并且要求联成局域网。
1.3.1.7对经费开支的影响
所建议系统的开发，设计经费开支:￥385000 元;
维持运行而需要的经费开支:￥1000元。
1.3.2技术条件 方面的可行性
1.在限制条件下，功能目标不能达到;
2.利用现有技术，功能目标能达到;
3.对开发人员数量的和质量的要求:
用户: 2名
软件工程师: 3人
系统分析员: 2人
系统测试员: 2人
以上人贝能够满足需要;
4.在规定的三个月期限内，开发完成。
1.4 可选择其他系统方案
1.4.1 可选择的系统方案1:实现输入所需列车信息，并能实现查询、订票、退票等功能，还能够打出取票通知和帐单。
1.4.2可选择的系统方案 2:实现网.上推荐最优类车计划，并实现订购,可以用支付宝，
也可以现付。
1.5投资及收益分析
1.5.1支出
1.5.1.1基本建设投资
1.5.1.2其他一 次性支出
1.5.1.3非-一次性支出
1.5.2收益
1.5.2.1一次性收 益
1.5.2.2非- -次性收益
1.5.2.3不可定量的收益
1.5.3收益/投资 比
1.5.4投资回收周期
1.5.5敏感性分析
1.6社会因素方面的可能性
1.6.1 法律方面的可行性
火车票预订系统是一个结局亿万中国人出行的系统，毫不夸张的说，它是-项关系着国计民生的重要环节，不仅为人们提供了快捷的服务，更重要的是可以在足不出户的情况下就能够解决购买火车票的问题，它使得中国的订票系统更加理性化也更加人性化，这也是在新时代的一种进步, 能够使人们享受到现今科技带来的便利服务!且该项目为独立开发，在技术上没有使用任何现有的软件与方法。所以在法律方面不会存在侵犯专利权、侵犯版权等问题，完全按照合同规定的责任履行。
1.7 结论
由于投资效益比远大于100%，技术、经济、操作都有可行性，可以进行开发。