无是道的另外一个名字，它是一切事物的根本规律，也是产生事物的基本动因，它是概念层面的道、是精神层面的道。有是道的又一个名字，是构成万事万物的最基本粒子和基础构造，是物质层面的道。
“道”、“有”、“无”作为一种高度抽象的哲学概念，它不仅适用于物质世界，而且适用于意识领域，这是东方哲学思想的高深之处；同时我们要打消对这些抽象名词的神秘感和迷信色彩，实际上哲学必须建立在抽象之上，抽象就必然不具体，因此就不容易理解，甚至产生了反感和不信任，认为这是迷信和伪科学，其实“道”“有”“无”就是一个抽象名词而已。为了阐明具有广泛适用性的大道理，就必须先建立起高度抽象的概念。
无为许多解释都是根据字面的意思，望文生义，实际上忽略的道德经开篇对“无”的定义，无为，就是“无”的行为；也就是道的行为，就是合乎自然规律的行为，而非按个人的主观意志的行为。理解了无为的这个正确的概念，就容易理解无为而治了，可不是无所作为就可以治理一切，更不是不为。而是要认真研究，按照事物的本性和客观规律进行治理啊，顺应大势而为。
德就是无为或无为的结果，它是道在某种事物上的一种具体行为和表象。老子在道德经中平等地看待二者，其实他们是“同出而异名”。“道”通常在无的层面，“德”则在有的层面；“道”无形无相，虽有大用但无可用（你不能拿来直接使用，只有正确认识、掌握它的人才能运用它）；具体到机械行业，机构设计之道只是概念、理论、规律和规则，依据设计之道建立起来的机械生产体系，才是机械之“德”，方能在机械领域发挥提高生产效率和质量的具体功用。
“道”是无形无相的，需要我们去研究、去悟，德是由道演化而生，或由我们人类依据对道的认识设计制造，它只能接近于道，但永无止境，越接近道，它的表现就越卓越，生命力越强劲。
机械之道是客观存在的，但并不是我们通常学习的那些条条框框；为机械之道命名是可以的，但不能用常规的方式命名；它需要从“无”和“有”两个层面命名，从无的层面，它可以称为一切设计的起始，从有的层面，它可以称为所以机械系统系统的造物主。
“有”和“无”它们实际上又是一个整体，只是不同层面的两个概念，有无互生，其实就是一个抽象的概念，机械设计的精髓就是要依赖抽象，任何的机械设计首先都是建立在一个想法之上的，这个想法是“无”，它看不见摸不着。那些零件、机构就是“有”，构成了精巧的机械结构。
机械之道在于抽象，但设计过程充满了艰辛和困难，为了减少、甚至消除这种艰辛，需要我们机械人建立一个合理的框架，关注各应用功能的共性需求，联立多学科，思考与设计创新的机构，旨在实现功能的基础上，简化机构。
一切学科到最后终归于道，道就像一个风向标、领路人，告诉我们前进路上设计的原则，对于各学科具有普遍的指导意义，抽象出事物的本源。也正应为道是对各个领域的高度抽象，所以在应用时不可照搬，需结合具体学科，综合分析。