개요 : 2020 년 7 월 30 일, Softing China가 주최 한 Softing Automotive Q-Vision 2.0 신제품 출시 컨퍼런스가 온라인 라이브 방송 형식으로 성공적으로 개최되었습니다. 많은 업계 미디어, 신규 및 기존 고객 및 회사 파트너가이 컨퍼런스에 참가하여 Q-Vision 2.0 제품 출시의 중요한 순간을 목격하고 Softing 자동차 전자 제품의 최신 연구 및 개발 결과에 대해 알아 보았습니다.
Softing Automotive Electronics Q-Vision 2.0 신제품 출시 컨퍼런스는 주로 제품의 기본 설계 개념, 신제품 출시 목적, 신제품의 기능적 특성 및 시장 포지셔닝에 중점을 둡니다. Q-Vision 2.0은 새로운 버스 분석, 측정 및 교정 및 ECU 진단 도구로 Softing China Technology Center에서 구축하여 많은 자동차 제조업체에서 사용하고 있으며 현재 버전 2.0이 공식 출시되었습니다.
회의에서 Softing China의 총지배인 Qiu Jun은 Q-Vision 2.0에 대해 자세히 설명했습니다. Q-Vision 2.0은 버스 분석, 측정 및 교정, ECU 진단 도구 소프트웨어입니다. CAN (FD), LIN, 이더넷, LVDS 및 기타 차량 네트워크 표준은 물론 CCP / XCP / UDS / OBD 및 기타 프로토콜을 지원하며 DBC / LDF / ARXML / A2L / ODX 형식으로 데이터베이스를 가져올 수 있습니다.
기본 버스 분석, 측정 및 교정, ECU 진단 기능 외에도이 소프트웨어는 ADAS 옵션도 지원합니다. 중국의 지능형 네트워크 기술의 발전 모멘텀은 매우 빠르며, 지능형 네트워크 자동차의 발전과 함께 지능형 네트워크 차량이 점차 자동차 개발의 주요 트렌드가되었습니다. 이 기간 동안 우리는 특히 ADSA 테스트에 대한 로컬 특성 측정 소프트웨어를 제공하고자하는 많은 고객의 관련 요구를 받았습니다. 이 Q-Vision의 ADAS 옵션도 국내 고객의 요구에 따라 맞춤화됩니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
· ADAS 테스트 요구 사항의 센서 데이터 표시 :
GPS 데이터 (지도에 내비게이션 정보 표시), LiDAR 라이더, RADAR 밀리미터 파 레이더, 카메라 등
· 데이터 융합 :
Q-Vision은 Simulink / Python 인터페이스를 통해 외부 데이터 알고리즘을 호출 할 수 있으므로 위의 센서 데이터를 통합하여 동일한 창에 표시 할 수 있습니다.
또한 Q-Vision에서 지원하는 VCI에는 Hardware Softing CAN, Kvaser CAN / LIN, Vector CAN / LIN, Peak CAN / LIN, NI CAN, IXXAT CAN / LIN, Advantech CAN 등이 포함됩니다.
Q-Vision 소프트웨어는 업계의 경쟁 제품과 비교하여 Softing의 중국 현지 R & D 팀에서 개발했습니다. 관련 기능은 기본적으로 국내 고객의 요구에 따라 맞춤화 및 개발됩니다. 물론 하단 계층은 성숙한 소프트웨어를 사용합니다. 모회사 인 Softing AG Automotive Electronics. 소프트웨어의 신뢰성은 물론 소프트웨어의 실용성을 보장 함과 동시에 현지에서 개발되어 고객 맞춤형 개발을 지원하고 적시에 대응할 수 있습니다. , 인증 방법도 매우 유연하며 비용 효율성을 상상할 수 있습니다.
Q-Vision은 자동차 ECU 캘리브레이션 및 테스트 검증 단계를위한 소프트웨어 도구입니다.이 소프트웨어의 등장으로 자동차 엔지니어는 버스 분석, 측정 및 캘리브레이션, ECU 진단에 더 편리하고 자동차 고객에게는 더 많은 비용을 절약 할 수 있기를 바랍니다. 자동차 ECU 개발 단계의 관련 소프트웨어를 위해 Softing China Technology Center가 개발 중이며 곧 새로운 결과를 보여줄 것입니다. Softing China Technology Center의 원래 의도는 맞춤형 지역 자동차 산업 소프트웨어의 연구 개발에 전념했으며 Q-Vision이 중국 자동차 산업 소프트웨어의 새로운 부스터가되기를 희망합니다.