使用3ds max建造头盔和飞机模型
前言
既然写了图形处理、视频剪辑，三维建模自然不能缺席。回忆一下大二学的建模课。
笔记
一、实验目的及意义
三维建模是三维设计的第一步，是三维世界的核心和基础。本次实验使用3ds Max建造头盔和飞机模型，在实践中掌握多边形建模方法。
二、实验环境
1． 硬件：小米笔记本 Air 13英寸 CPU: i5-7200U 内存：8G 硬盘：256G固态硬盘 显卡型号：NVIDIA GeForce MX150
2． 软件：3ds max 2014
三、实验方法
各种视图的控制、选择，如工作视图、主工具栏、视图导航控件、F3、F4等快捷键的使用等等。这些建模方法可以创造出便于创建和修改所需环境的环境；
使用了标准基本体建模，如头盔建模中的长方形建模，和飞机建模中的圆柱体建模；还有延样条线挤出等等。这些建模方法可以创建出模型；
还有诸多建模的修改，如主工具栏和命令面板的使用；头盔建模中的“软选择”修改，“对称”修改器的使用，“球面化”修改器的使用；飞机建模中的各种“挤出”的修改，优化曲率的使用等等。这些建模方法可以修改优化模型的表现。
四、实验步骤（头盔）
第一步：使用基本多边形编辑创建头盔
知识要点：“软选择”的使用
细节：首先建立长方形，经过一系列处理；然后将长方形变成球体；最后用“软选择”定形头盔。
第二步：在“对称模式”下工作以向头盔添加细节
学习要点：“对称”修改器的使用
细节：首先添加“对称”修改器；然后调节要挤出的接合口和边角；接着选择要挤出的接合口和边角；之后挤出头盔的接合口和边角；最后优化挤出。
第三步：使用“挤出”向头盔添加角
学习要点：延样条线挤出
细节：首先还是添加“对称”修改器；然后调整角基部上的顶点，创建角的基部，使用挤出和倒角为角创建一个槽；接着绘制用于挤出角的样条线；然后挤出角；最后使头盔成为单个对象。
第四步：使用“自由形式”向头盔中添加尖刺
知识要点：自由形式工具的使用
细节：首先移除掉头盔背脊的中间接合口；接着将背脊细分为矩阵面；最后使用自由形式工具创建不规则的尖刺。
五、实验步骤（飞机）
大致分为五大块：创建机身、完成机尾、添加机翼、创建驾驶舱、优化飞机。
一、创建机身
第一步：发动机罩建模
第二步：完成进气口
第三步：完成发动机罩
第四步：添加机身
第五步：完成尾部的下部部分
第六步：添加垂直稳定翼
第七步：优化机身
二、完成机尾
第一步：在添加水平稳定器之前的处理
第二步：完成水平稳定器
第三步：检查飞机几何体
三、添加机翼
第一步：在添加机翼之前的处理
第二步：完成机翼
第三步：更正进气口
四、创建驾驶舱
第一步：开始建模驾驶舱盖
第二步：封装驾驶舱盖的形状
第三步：创建驾驶舱内部
第四步：优化驾驶舱
五、优化飞机
第一步：优化机头的曲率
第二步：为机身设置平滑
第三步：向座舱罩添加细节
第四步：使用平滑组区分玻璃和金属罩部件
第五步：对罩进行优化
第六步：优化泡的形状
六、实验结果
七、我的收获
通过这次实验，我可以较为熟练地使用3ds max 2014这款建模软件去建立标准基本体，并且进行一定的修改。
在实验中遇到了不少问题：
如建立头盔时，使用“软选择”面板时没有设置“衰减”30，结果弄出的图像十分抽象；在使用“对称”修改器时，使用“backspace”键删除一半，结果出现了一个封闭的图形，后来仔细看看，才知道使用的应该是“delete”键；这些都还好，仔细一点，多做几遍就会了。
在建立飞机的时候，出现的问题更多了。一开始的建立圆柱体，我的圆柱体的圆形平面没有出现在左视图中，而是出现的透视视图中，一连尝试了五六次都不可以，导致后续的使用总有一些小问题，于是就建模中止了，后来才知道我最后是选择在透视视图中建的模才这样的，在左视图建模就可以达到教程上所需要的效果。之后的修改发动机罩，完成进气口等等都有许多问题出现，问百度都问不明白，解决的方法呢， o(╥﹏╥)o，当然只能跳过了。
不过从中也还是学到了许多，例如“保存”的习惯，各种快捷键的使用，如“Ctrl+Z”“F3”“F4”“G”等等
对于今后的学习的启发呢，就是 “保存”的习惯很重要。
总结
都是回忆啊。
更新地址：GitHub