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AUTOSAR的前世与今生
为了迎合汽车高精度、 高实时性、 高可靠性控制的需要， 嵌入式实时操作系统（Real Time Operating System， RTOS） 逐渐在ECU中使用。与此同时， 由于不同实时操作系统间应用程序接口（Application Programming Interface， API） 的各不相同， 出现应用程序的移植性差等问题。 于是， 在1993年德国汽车工业界提出了OSEK（Offene Systeme und deren Schnittstellen für die Elektronik im Kraftfahrzeug） ，其英语全称为Ope