基于SPI的具备LCD驱动的超低功耗温度计 请告诉我你❤的温度
背景，对比上一版
1，时钟温度计做的不是完美，因为步子迈的太大。
2，数字模拟太过复杂，导致逻辑存在残缺，抗干扰差。
3，自制ADC不完善，虽然抖动很低，但很难达到出厂一致。
目标
1，能删则删，以单一目标为主
2，以戴套微修为主，要的就是成就感
3，后期用外饰弥补功能短板
主题方向
1，去掉RTC，降低干扰源。
2，去掉冗余数字如按键，提高鲁棒性。
3，设计了一个优秀的温度传感器替换上一版。
4，改善了一个tremendous的LCD驱动提高可视性、可视角。
5，秀出内心，秀出理念，秀出你的美
框架
设计理念
整体采用低功耗设计
以戴套为主，在核心温度传感器基础上套装SPI以及LCD驱动。
ADC的解码有两种方案：
1，改动滤波器
2，后期译码
方案2具体实现就是在已有2进制温度编码的基础上增加译码单元，实现2进制到10进制的转换，需要额外的时钟，而且逻辑复杂，没有实现过，成功率过低；方案1需要改变ADC滤波器架构，虽然方案复杂，但以前验证过几种类似同步或异步的方案，成功率高，而且转换温度结束即输出10进制码字，方便用于与LCD数字逻辑的接洽。最终采用方案1架构。
LCD的模拟驱动设计
吸取上一次的教训，本意改善为3段数码驱动模式，但数字逻辑无法完全验证数模混合的组合，存在失败趋势，遂维持2段数码驱动模式。通过增加具有创意的跨时代的THE NEW GENERATION LCD DRIVEING CIRCUIT，使正视时的清晰度达到无与伦比最优秀，且同时提供了全视角的可视度。
LCD的数字逻辑设计
依旧采用3位10进制的方式，还要考虑负温度显示时的译码情况，方便液晶译码显示 sign X X . X ℃。
SPI的设计
采用低功耗设计。同时吸取上一版性功能障碍的教训，增加片上修调，提高玩具一致性，也便于测试用。
初步绑线测试
吸取上一版的教训，平均分配所有片上PAD，并且将板级PAD布成圆形，方便后期绑线和显示处理。
外饰
1，板级设计
采用双层板结构，为裸片提供空空结构，方便布置，保证前面板干净清爽帅气；同时确保合适的焦距。后面板为电池，用于粘贴到界面；或者通过孔洞悬挂。
2，放大显示部分
采用高精度半球透视镜，显示效果优于一般的凹凸透镜或展品用中空玻璃罩，采用能包裹住芯片的最小尺寸，迷你精致。但安装时需要特别注意表面光洁度以及避免划痕。透镜焦距正好位于圆心处。
哦，天哪，瞧瞧她那优异的光学特性，竟然无人发掘，简直像草丛里的钻石一样夜夜发光。
3，供电部分
从上一版的锂电池改进为2032纽扣电池。
并配以高端电池座
体温测试
参加封面图片
高温测试
可以正确感知夏天车内高温，确实是热啊
双温区对比测试
从图中可见，两侧温度近似相等，可见一致性也是相等完美。
写在后面
对于新的产品，还是需要稳妥些。想法多固然是好的，可是蛋疼啊。
独一无二的内饰
绝对秒杀任何高端车内饰。
单流片成本几十万。
还是自己做的好。
你木有你木有。
小韩祝您健康一辈子
