【摘 要】为了分析3GPP 5G-Advanced的核心网定位信令路径优化的现状和进一步的演进方向，将当前3GPP核心网定位增强的路径优化方案划分为基于用户面和控制面两类，并对不同定位信令流程在UE和LMF、UE和LCS用户/AF之间的数据面，以及RAN和LMF、LMF和GMLC之间的控制面的主流方案进行描述，然后阐述了3GPP相关的最新结论。最后进行总结并提出定位功能在网元中的划分、基于数据面的定位信令传输以及新的定位方法等进一步的定位性能优化方案。
【关键词】定位服务；定位信令路径优化；垂直行业；LPP消息；补充消息；位置管理功能
0 引言
在3GPP 5G系统定义的垂直行业应用中[1]，定位是一个基本的需求。例如，在工厂车间中对移动目标（如铲车）或装配流水线上对象的定位。在交通运输和物流领域同样存在相同的需求，例如铁路、高速公路和无人机。在一些高速公路上，终端支持的车联网应用也适用于这样的需求。在工业领域中的自动引导车辆以及安全相关功能的目标定位，对定位的可靠性的要求就非常高。另外一些关键任务服务也需要精确的位置，以保证无论在室内还是室外关键任务的响应用户总能被定位到。相对于传统商业定位需求，为满足工业、交通等垂直行业场景中实体间的协同、控制需求，5G系统对定位的精度、延时和可靠性也提出了更高的要求。在3GPP TS 22.104[2]中给出了不同垂直领域应用场景对定位的水平定位精度、垂直定位精度、有效性以及定位延时等定位指标的严苛需求。
当前的定位信令的传输都是通过控制面实现的，大量的定位信令消息增加了网络控制面信令负载，且增大了信令消息的传输时延，降低了定位响应速度和精度。此外，NPN（Non-Public Netw