新做的便携式直流充电桩调试
由国标通信协议可知 新老标准的区别，目前市面上还是有许多老国标的车型，那么问题来了，怎么可以兼容充电？
硬件上，新老国标硬件上最大的不同就是有的老国标的车辅助电源是24V，要做到兼容充电，那么充电桩就得具备12V和24V辅助电源切换功能。
软件上，第一个区别就是老国标车没有BHM报文流程，因此充电桩直接就从CRM开始启动，恢复的BRM是6帧而不是新国标的7帧，具体帧内容不在赘述。
软件上，第二个区别，在结束时，老国标的车，有的没有BSD过程。有的发送CSD后一直有BSD回复，也不结束，这就需要桩端来处理了，强制结束报文交互过程，关闭辅助电源。